Systém přístrojové desky automobilu se skládá ze základních součástí a pomocných částí.
1. Přístrojová deska: Jako jádro systému přístrojové desky je obvykle instalována v kabině řidiče. Integruje různé měřiče, jako je rychloměr, otáčkoměr, tlakoměr oleje a teploměr chladicí kapaliny, a poskytuje řidiči komplexní informace o stavu vozidla.
2. Vnější vrstva přístrojové desky: Jedná se o vnější strukturu přístrojové desky, která chrání vnitřní měřidla a přispívá k estetice interiéru vozidla.
3. Různá měřidla: Tyto měřiče zobrazují různé-stavy vozidla v reálném čase, jako je rychlost vozidla, otáčky motoru, hladina paliva a teplota chladicí kapaliny, což umožňuje řidiči rychle pochopit stav vozidla.
4. Výstražná a signální světla: Když vozidlo zaznamená abnormální podmínky, rozsvítí se odpovídající výstražné kontrolky a kontrolky, aby upozornily řidiče. Mezi příklady patří kontrolka poruchy motoru, brzdová světla a směrová světla.
5. Řídicí systém: Tato část je zodpovědná za provoz a řízení systému přístrojové desky, včetně snímačů a akčních členů. Senzory detekují stav vozidla a přenášejí tyto informace na přístrojovou desku; akční členy obsluhují displeje přístroje podle pokynů řídicího systému.
Stručně řečeno, automobilové přístrojové systémy shromažďují a zpracovávají informace o vozidle, aby poskytly řidiči relevantní informace o stavu vozidla a jízdním prostředí, čímž pomáhají řidiči řídit vozidlo bezpečně a efektivně.